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みなさんのおかげで、復活の第一戦目の雨で優勝出来ました🎉🎉といっても決勝は雨が酷過ぎてSCの後ろを走っただけでしたが…ただエンジンがもうポンコツ過ぎるので最終戦は…
スプーンで当てられたからって、ストレートで当て返すのは無謀すぎる。こんな考えの方は追放です！
この先自分が同じような考えにならぬよう、反面教師にするしかありません！
このクラッシュの本人です。いまだに全身が痛い…心も痛い…また復活のために今は解体作業しつつ新たに箱を探してる日々です。解体しながら心の整理をする日々です。あの時ブレーキを踏めたのかとか…行為的に幅寄せしてブレーキを踏ませるまでに妨害行為。サーキット内でなら殺人しても良いのでしょうか⁇なんでもありなんでしょうか⁇こんな行為がきっかけで命を落とすこともあり得る一撃でした。この後私は救急車で運ばれて医局の先生に良く生きてたと言われました。ドアガラスを自分の頭で割るなんて…幸い俺は死ななかった。また絶対絶対復活します‼️絶対絶対…
ご無事で何よりです
安心しました。クラッシュの危険性がとてもわかる動画でした…ハースの重要性もわかりましたね…
@@takajin5523 返信ありがとうございます。ハンスが無かった時代だったらこの世にもう居なかったです。ゾッとします。復活目指して身体の修復と車の製作頑張ります🚘
@@どこかのバカ高校生 返信ありがとうございます。ほんと生きてればまたチャレンジ出来るので意地で復活します。
本当無事でなにより！！hands無かったらって思うとゾッとします！
失格だけでは、済まされない内容だね。マシンも体もダメージが大きい
ご心配頂きありがとうございます。ドライバー本人は車や身体以上に心のダメージが大きいようです。
クラブマンは良い意味でも悪い意味でも本気すぎますねww
本気になっても相手を尊重する事を忘れず、接触手前でバトルするのがマナーだと思います。私自身もまだまだですので、自分に言い聞かせています。
@@銀狐-u4f コメントありがとうございます。レースコントロールはそのようにジャッジしてくれました。
シビックのドライバー、ゲーム感覚だな…あぶなっ…
失格になりましたからね…レースコントロールも貴方と同じように感じのでしょう。
ガードレールに当たってからの衝撃が凄すぎてびっくりしました💦素人の感想ですが、ハンスされてたおかげで大きな怪我をされなかったのかなと思いました…
やはりレースにおいて、安全装備をキチンと装着することの大切さを私も思い知りました😣
ちらほら5号車批判してる人いてるけど信じられない、、、、そもそも74号車があんな意味不明なクソムーブしなけりゃ右に寄る必要も無いし、結果論で言えばもうちょい後ろ見て寄りすぎんようにすればよかったのかもしれんけど、それで仮に巻き込まれてたらさらに後続も突っ込んできて大惨事になってた可能性もある動画だけ見てあーだこーだ言うのは簡単やけどすぐ目の前であんな動きされたら当たり前の反応やと思うなぁともあれ一連のクラッシュに巻き込まれた方々が生きてて本当に良かったです💦
"生きてて良かった"これに尽きると思います。私はドライバー本人ではないので、動画で見ているだけですが、5号車の方の動きは当然と言えば当然だと思いました。私も同じドライバーとして避けたい思う気持ちは理解出来ます。やはり74号車が混乱の発端になったというのが正しいと思います。
@@morio_racing9151 お返事ありがとうございます。かく言う自分も、5号車のオンボードも見た上でですが、当事者でもなく動画を見ただけでの個人的な感想にすぎないので、不快に思われましたら申し訳ないです。
@@G12MOO いえ、個人的な意見や見解もある事で、客観的に捉える事が出来ますので、その一つ一つが貴重なご意見だと思っています。5号車の方の動画を見られた上ならば、尚更、的を得たご意見だと思います😊とても参考になりました、ありがとうございます‼️
怖っ。ドライバーさんがご無事でなりよりです。サーキットで１番危険なのはどんなカーブより、ストレートだと思います
あと数センチずれていたら…と考えると本当に恐ろしい事故でした。特に鈴鹿の場合、西ストレートは狭いので、他のサーキットより危険なストレートと言えますね。気にかけて頂きありがとうございます。
Hope the Driver is OK. Have a good recovery
Thank you for your concern.The driver wasn't seriously injured.However, he seemed to have a slight pain.
@@morio_racing9151 Thanks for the Feedback. I'm glad to know that. Courage to repair the car will be needed. Keep de good Racing videos uploads.
@@JMonteiro-Krimminall Thank you for your encouragement! I will continue to do my best to deliver racing videos to you.
うぁー…裏ストレートで幅寄せはあり得ないですね…ハンス無かったらやばかったですね(((;°▽°))お身体が無事に良かったです！車をまた作るの大変そうですねEGもEKも純正部品の廃盤が多いのに(T ^ T)
ご心配頂きありがとうございます。HANSの必要性を改めて感じました。ドライバー本人は復活するために既に新たな車両を探しています！復活したらまた動画を上げることを検討してみます。
大事なマシンがほぼ全損・・・大変でしたね
マシンは全損でしたが、奇跡的にドライバーは(多少の痛みはあるものの)大きな怪我はせずに済んで本当に良かったです。
コーナーの小競り合いの軽い接触ならまだしも速度の乗るストレートで接触とかもう潰しに来てますね 人死んでたら殺人ですよこれ…
本当に大きな怪我が無く済んで良かったです。ご心配頂きありがとうございます。
0:47スポーツマンシップというものが感じられませんね。
反面教師として自分の行動も省みるキッカケにしたいと思います。
イコールだと無理しないと抜けないのもわかるしイラつくのもわかるけど当てるのは違うなぁ…
どこまで熱くなっても当ててはいけませんね。プロアマ関係なく、相手を尊重し、当たる寸前でバトルする気持ちが大切です。かくいう私も、レースで当たってしまう事はありますが…💦
無茶苦茶っすね(T . T)マシン大破痛いですが、身体が無事で良かったですね(T . T)
ご心配頂きありがとうございます😭ぶつかった衝撃で自分のヘルメットがドアガラスを割るなんて普通では考えられませんよね…HANSのお陰で救われたのだと思います。
@@morio_racing9151 さんへ→ですね(T . T)やっぱりHANSは必需品ですね(T . T)
あのEKの幅寄せは本当に良くない。レースの決勝に出れる程の腕があるなら、そういうこともしっかりわきまえて欲しい。
そうですね…次もし同じレースで出会うようなことがあれば、もっとクリーンにお互い気持ち良く戦いたいですね。
EKちゃうやろEGやろ
@@ソアラ高橋 恐らく最初に前方で接触したEKシビックのことを言われているのかと思いました。
レースとしてもこれは主様が気の毒ですね、箱替えになってレース継続の危機でしょう．．．。
ご心配頂きありがとうございます。恐らく廃車にする可能性が高いとドライバーは言っていました。車両保管解除後、色んなところが壊れすぎて積車に載せるのすら大変でした💦
身体がご無事で何よりです😌🚕は全損😢かわいそう。部品取りで活用されるのかな？🐱よいお年を💓
ご心配頂きありがとうございます😭残念ですが…車両は廃車にして部品取りになると思います。#諏訪湖の妖精あんさんも良いお年をお迎えください‼️
レースだからあんまり言えないけど、事故の原因のドライバーは普段からそうゆう事してるんですね多分…
レースは確かに他の人との競争ですが、相手も人間ですので、リスペクトすることを忘れてはいけませんよね。
大きなクラッシュですね。😱大怪我されなかったのが救いです。同じ日、ヤリスカップでもストレートで大きなクラッシュありましたね。😱
ドライバー本人もかなり恐怖を感じたようです。ヤリスカップでもホームストレートで横転クラッシュがありましたね。やはりHANSやベルトは、良い物を正しく装着したいですね。
このEG6、中にロールゲージが無かったりヘルメットがなかったりしたら死んでいたかもしれませんね…ご無事で何よりです。
ご心配頂きありがとうございます。ヘルメットが無かったら恐らく…ヘルメットやHANS、身体を支えるシートベルトに助けられたのだと思います。
こういったサーキットでの事故の場合の弁償などってあるのでしょうか？？
車同士の接触事故は責任問わず、基本は全て自己責任で自分で払うのがルールです。(相手が好意で払ってくれる場合もあるかもしれませんが…)
こんなんでも修繕費等は自費だもんな...ドライバーがかわいそうだな。
そうですね、サーキット走行やレースはあくまで自己責任ですからね。。ドライバーはめげずに新たなマシンを探しています！
凄い衝撃でしたね😭お身体は大丈夫でしょうか?自分もレースはやってないですけど、サーキットはよく走りますので、気を付けないとですー、お大事にです。
ご心配頂きありがとうございます😭少し痛みがあるようですが、大きな怪我はしていないようです。レースだけではなく、普通のスポーツ走行でもこうした危険は十分に可能性があると思います。お互い気をつけて、これからもサーキットを楽しみましょう‼️
あーやだやだ、二輪プロレーサー？の変なプライド出てますねぇ〜国際ライセンス剥奪しても良い故意的な事故プロのくせに周りが見えなかったとか抜かすなよ💢
失格になった人が2輪のプロレーサーってことですか？車幅感覚が2輪のまんまだったんですかね笑プロが幅寄せで自爆テロなんてダサすぎるし信じられない
74号車のドライバーの方はどうやら二輪のレーサーのようです。ちょっと残念な事故でした。。
さすがにレースだとただの走行会とは迫力が違うなぁ
JAF公認レースとなると、やはりそれなりの迫力がありますよね。
走行会の方がマナー良いのでは？
@@kojikoji6226 ただ走るんと競う2つの違いは大きいのにマナーなんて言い出したらいかんでしょプロならまだしも
周り見てない見えない必死さが伝わりますね 自分の前だけ見てる感じやな 何回も繰り返し見たけど
二輪出身の方のようですので、あまり四輪のレースには慣れていなかったのかもしれませんね。
事故の原因の74号車のストレートでの接触はコーナーで接触されて頭にきてわざと幅寄せしにいったように見える。鈴鹿のシビックはあいかわらずマナー悪いな。これは後で大揉めしてそう。
74号車のドライバーを責めるつもりはありませんが、動画のドライバーさんも後ろから見てそのように見えたと言っていました。当事者の呼び出しもあり、結局、正式結果発表まで5時間程かかりました。お互い戦っているので、小接触は仕方ない部分もあると思いますが、今回のように大クラッシュに繋がるような接触は無くなって欲しいです。
昔のレースなんて、74みたいな人ばっかりでした。中学にラジコンやってて、その流れで、箱の草レースなんて、もう典型だった。 今は、ほとんど整備工場か、職人さんやってる感じです。最近は、大分、平和な感じになりましたよね。
昔の方がもっとバチバチしていたのでしょうね。今は平和というか、ルールがしっかり整備されたことでマナーも良くなったということだと思います。
あのEK9湾岸ゲーでしか見たことない動きしてたぞw
内側に居た青のEG6も気の毒です。。
ストレートで押し合いとか低レベル過ぎる 周りが見えてないんだろうな 被害者が可愛想 早期回復を願います
ご心配頂きありがとうございます。このようなバトルは減らさないといけませんし、レース後はドライバーもかなり感情的になっていました。箱替えしていつか必ず復活すると言っているので、楽しみにしていてください！
お身体お大事になさって下さいませ🙇箱替えは大変でしょうがまた鈴鹿に戻って楽しんで下さいませ🙇🙇
ご心配頂きありがとうございます🙇🏻♂️🙇🏻♂️ドライバー本人は必ず復活すると誓って、既に新たな箱を探しています‼️私としても復活するのを楽しみにしています。
個人的な意見ですが、74号車はこのシーズン、全てのレースを追放でも良かったのでは。直線で当たりに行くって、レースじゃないですよ。早く走りたいのは理解できますが、反則（と思ってます）してまで、レースをするのはおかしいです。
74号車は結局このシーズンは本レースだけの参戦だったようです。74号車に対して失格の裁定も出ていますので、鈴鹿のレースコントロールから色々ご指摘があったのではないかと思います。
前の赤を押さなくて良かったですね・・・赤を押してたら悲惨なクラッシュになってたかもしれなかったですね。前の車が黄色のスリップに残ることに一生懸命で、横を見れてなっかったんですね・・・無事で何よりです、私も岡山の便所裏でコンクリートウォールに真正面から突っ込んだときは医者になんで立ってられるんだ？って言われましたね。ハンスのおかげで首は軽いむち打ちで済みましたけど、あばらは逝きました・・・そして８６を全損・・・エンジンルームが半分になってました・・・泣無事で何よりです、今後の活躍をお祈りしております。
コメント頂いたのに反応出来ずすみません💦当時は散々な状況でしたが、動画でクラッシュしてしまった本人が本日の鈴鹿クラブマンレースで優勝しました🏆
ありえんストレートだぞ確かにこう言う事やる奴いるけど低速コーナーだ裏ストレートでやるなんて殺人行為だライセンス剥奪だぜ
kou55555様のお気持ちだけありがたくいただきます。
まわりを見てないにもほどがあり過ぎますねこれは危ないわ
今後はこのようなアクシデントが起きないことを祈るばかりです。
ゼッケン74は稲垣誠選手でしたね
😢
あの方失格どころか出禁レベルじゃないですかね。あの方はドライバー失格レベルですよね。
今回のペナルティを重く受け止めて頂きたいですね。
シビックガラ悪いイメージが付いちゃいますね😢
シビックに限らずですが、お互いをリスペクトする気持ちが大切ですよね😢
ストレートで当てて来るのは酷いですね、プッシュや貰い事故で喧嘩になる話はよく聞きますが、エスカレートに成りかねないですね💧💧
当時は色々思うところはありましたが、この後2023年にこの動画のドライバーはこのシビックレースで優勝したので、報われて良かったと思いました😁
環状走ってる方が安全そうに思えてきました。
バトルの場数で言えばKanjo族の方が上かもしれませんね。
公式の動画も見に行きました、74ってレースでメシ食ってる人ですか。プロが熱くなって結果、ケガ人が出るとかあり得ないですよね。
コメントありがとうございます。74のドライバーが二輪ではどれだけ有名な選手かわかりませんが自分みたいにプライベーターは自分で車を製作して、メンテしてスポット参戦でも出来ればと思って日々節約して、そして協力してくれてる仲間に結果で恩返しと頑張ってる日々を一瞬で奪い去ってくれる…
あーあー(ー。ー#)74号その辺のおばちゃんよりヒドイ運転本当にライセンスあるのかね二度とレースに出ちゃいけないレベルご無事で何よりです。
ご心配ありがとうございます。次回から同じような接触は無くして欲しいですね。
これまた新しい箱探すってなったらどう探すんやろ。今シビックもほとんど高騰してるし、知り合いから譲ってもらうか不動探してレストアですか？
レースカーの状態であればまだ出物はあると思います。とは言っても基本はレース関係者間での取引になるので、あまり公には出ないと思われます。
公道なら完全に向こうが悪いけど、レース中はそこまで予測しないといけないのか。
レースはドライビングスキルは勿論ですが、リスクマネジメントスキルも同じくらい大切だと思っています。（あくまでワタシの個人的見解ですが…）
赤い車のサイドミラーの死角にこちらが入ってる感じですね。赤いのが右に寄り過ぎというのはありますが、（赤いのが）過剰な回避に入ってから衝突まで1秒ちょっとあります。たかが1秒されど1秒、判断してペダルの踏みかえは可能な時間ではあります。（アクセルを）抜きたくない気持ちは分かりますが、これをどう考えられるか？だと思います。
貴重なご意見ありがとうございます。私も、回避出来る可能性は僅かながらあったように思います。レースは、誰よりも速く走る事は勿論大切ですが、リスクマネージメントも必要なスキルですよね。今回の動画ではドライバーさんの気持ちに寄り添っていますが、私が同じ状況だったらどうしたか、を考えさせられる出来事でした。
痛そー転ばなくてよかったですね！
ドライバーは相当痛かったようです。一瞬車が浮き上がってたので横転してもおかしくなかったですね。
故意に当ててるようにしか見えないし、この人は誰か殺す前にライセンス剥奪が妥当でしょう。お身体がご無事で何よりでしたけど、貴重なＥＧが；；
同意です…私はなんとか貴重なEGを購入して一からアンダーコートを仲間と剥がしながら製作中です。でも彼は普通にシリーズ開幕戦にエントリー…この差…
@@鉄人ホッシー 腸が煮えたぎるような思いだと察します。フェアな走りと速さで格の違いを解らせてやって下さい‼復帰戦楽しみにしてます。
@@jtakarin2109 復帰戦楽しみなんて嬉しいです！もくもくと頑張ります！！！！
なんだかグランツーリスモのつもりで走ってるみたい。実際に怪我をする可能性があると理解してないように見えてしまう。スプーンで当てられてキレたのかな。
何もないストレートで当たっていますからね…どうしてもそう見えてしまいますよね。
酷く低レベルなレースだな～主催者は教育とペナルティーを厳とすべし！
玉数の少ない旧型シビックですから、こうしたクラッシュは減らさないといけませんね。主催者に対してはこの動画のドライバーも同じように感じています。
後方不注意？
赤い車（恐らく5号車）は死角に入ってて見えなかったと思われます。ただ、前提として、74号車（右側の青い車）がもう1台の青い車に幅寄せしなかったら、赤い車が回避行動を取ることはなかったので、74号車が原因の事故です。（今回クラッシュしたドライバーさんがブレーキを踏んでいたら防げる事故でもあるが、プロじゃあるまいし...）
@@はなきょう-o6y ご説明ありがとうございます。あまり個人を責めるつもりはありませんが、事実関係としては正にその通りです。ただ寄せていっているのは57号車ではなく74号車です。
@@morio_racing9151 番号間違え申し訳ないです。m(_ _)mドライバーさん本人のコメントも読ませて頂きましたが、体の痛みが引いて、命を乗せて走れる車でまたサーキットを楽しんで欲しいです！
あ、例の74？他の動画でもやばいみたいなコメントあった
そうだったんですか…情報ありがとうございます。
クラブマンってゲーム感覚で走ってる奴いるんだな
◆こんなのやってられない！…最低限のマナーも守れないなんて。オーナーさんの気持ち、察します。。
ご心配頂きありがとうございます。そのように言って頂きオーナーさんも元気を貰っていると思います。
当たってきた赤い車、俺がゲームで後ろ見てない時にしてる動きと一致してるんだが……()
😭赤い車の方は前であんな事故があったので致し方ないかと思います。
ダブルクラッシュと行こうぜー！まさかの四台クラッシュ
オフィシャル「乗れよ、俺の車(救急車)に。病院まで行ってやるから。」
怖い😵
こういう事もあるのがレースですが、非常にシリアスなシーンでした。
サーキット素人ですみませんが、赤の5号車の急激で過度な進路変更がこの危険なクラッシュの最大の原因ではないかと感じます。74号車ら前方2台の接触を避けつつ、撮影者さんにぶつけない回避スペースはあるように見えます。弁償はしてもらえなくてもあの時は申し訳なかった等の謝罪はあったのてしょうか？半車身でも1mでも相手より前に出なきゃいけないレース中に自ら身を引くような減速はしたくない気持ちは当然ですが、前方2台が当たり出し失速し出したた時点で、赤5号が右に回避してくるのは予測できることですので、あの時ブレーキを踏めていたらと悔しいですね。自分も事故でFC3Sを23年前に失いましたが今でもあの時…と後悔が甦ります。気持ちのいいエンジン音がなんとか復活できるといいですね。
レース後に少し謝罪はありました。仰る通り少し動き過ぎのような気もしますが、危険な雰囲気を感じて過度な回避行動を取ったのだと思います。私もドライバーとして気持ちは理解は出来ます。あそこでアクセルを緩めていれば、と後からタラレバを言うのは簡単です。私もどうしても言いたくなってしまいますがね。ドライバー本人は前を向いて次なるレースカーを探しています。応援のお言葉、ありがとうございます😊
Holy shit... hope u r ok
Thank you for your concern.The driver didn't get seriously injured, but he became whiplash.
アイルトン・セナなら相手のピットに殴り込みに行くレベルだな
昔ならピットで一悶着あったかもしれませんね。
俺も1999年エントリーしてたんよ。クラブマン。裏ストレートは下手くそ混走するとこえーよなぁw．裕一とかヒロボンに良く走り方教えたよ。
ソアラ高橋様何度かコメントいただきありがとうございます😊1999年と言うと、シビックレースがもっと盛り上がっていた時代ですね！私にとっては目標となる選手の1人でもある、松下選手やヒロボン選手に教えられていたというのはすごいですね👍
ヘルメットしてると意外と見えないものなのかなー
ヘルメット+HANSに6点式ベルトをしていると、想像以上に視野は狭くなります。
4輪用のヘルメットは、万が一火が出たときに火傷をしにくくするために開口部が2輪用よりも狭いんですよ。
@@のっち-v5d なるほど！後ろから来る車両を上手くかわすプロレーサーはめちゃくちゃすごいって事ですか？
@@yuzukoara5913 プロレーサーはただ運転操作が上手いだけではないということです。
ヘルメットがなかったら多分…
サーキットを走るレースですので、ヘルメットをしていないケースはあまり考えられませんが、もしこれが公道だったらかなり深刻な事態になっていたかもしれません。だからこそ、ヘルメットやHANSなどの安全装備は正しく装着しなければいけませんね。
74号車の人に弁償して貰えないんですか？(サーキットのルール知らないです)
サーキットは全て自己責任ですので、弁償するルールはありません。だからこそお互いを敬い尊重する気持ちが大切です。
こちらの存在も確認せずに幅寄せして来てぶつかって来るなんて許せませんね！
恐らく死角に入っていて見えていなかったのだと思います。ただ、あそこまで寄るならもう少し後ろを気にして頂いても良かったのかなとも思います。後ろにもう1台居るのはその前の時点から分かっていたと思いますし…とにかくドライバーさんに大きな怪我が無くて本当に良かったです。
@@morio_racing9151 後ろの存在に気付いてたけどそっちが注意しとけば良かった話じゃろうが！とほざいてる訳ですね！ですがあの寄り方は故意的確信犯ですよね！
これってぶつけたやつが弁償かい？
レースは全て自己責任ですので、どんな接触事故であっても、先方に弁償する義務はありません。相手次第です。中々残酷ですが…
この年代のシビックは高額車＆旧車やから、レースで荒い運転するのは金持ちのヤンキーくらい？ただの金持ちがイキってる場合もあるか笑
EGやEK型のシビックはもはや高級車の域ですよね。お金やパーツに困らない人は荒い運転になっているのかもしれません。
ストレートでの幅寄せは意図的ですよ。失格だけで済むの？
レースの裁定以上のことは私にも分かりません…
Ouch+
😱I'm glad this driver(Not this video poster) wasn't seriously injured.
おっかねえ、、、
170km/hくらいでほぼノーブレーキでガードレールですからね、、、恐ろしい事故でした。
@@morio_racing9151 主さんがご無事でよかったです。。安全装備の重要さがよくわかりますね。
うわーツイてない、クリーンに走っていたのに車もドライバーもかわいそ過ぎる
ただ、この後2023年、この動画のドライバーは諦めることなくまた新たに車を制作し、その後優勝を飾りました🏆
うわあ…最悪すぎる殺意湧くなあ
もう少し周りを見て頂きたいですね。。車はもう廃車ですが、この動画のドライバーは絶対復活すると言っています‼️
最悪やん！！金当てた人払ってくれるのこれ？？
レースは全て自己責任ですので、払ってはくれませんし、先方にも払う義務はありません。中々残酷ですが…
@@morio_racing9151 げげっ！レースするってめちゃくちゃリスキーな事なんやな！！
これうぜえな避けるんじゃなくて減速しろよってな？これぶつけてきたEG6はどうなったんですか？
レース後に少し謝罪はありました。こちらの目線から見ると、少し動き過ぎのような気もしますが、前でぶつかる2台を見て、危険な雰囲気を感じて、過度な回避行動を取ったのだと思います。私もドライバーとしてその気持ちは十分理解出来ます。避ける際にもう少し後方への配慮があると良かったなとは思いますが…
JAF公式戦なのに、草レースよりマナーが悪い。一歩間違えば死亡事故に繋がる行為で、ライセンス保持者として言語道断。
どんな格式のレースであれ、常に相手を尊重した姿勢でレースに臨むべきですよね。ライセンス剥奪に関して他にもコメントされている方は見えますが、私達が判断することでは無いと思っております。ちなみに、74号車に対してレース後に失格の裁定も出ていますので、鈴鹿のレースコントロールや関係者から色々ご指摘があったのではないかと想像します。
これアカンやろ。
そうですね…74号車に対して失格の裁定も出ていますので、鈴鹿のレースコントロールから色々ご指摘があったのではないかと思います。
ひでえな
色んな意味で酷い事故でしたが、同情して頂きありがとうございます。
ご冥福をお祈り致します。
お心遣いありがとうございます😭
んー減速できていれば
一瞬でもブレーキが踏めていれば回避出来たかもしれませんが、そもそも赤いシビックがあそこまで進路変更してくるとは中々予想出来ないと思います…
これ前方を走る赤いシビックワザとでしょ、完全に貴方を殺しに来てるよ
赤いシビックはクラブマンのシビックレース常連の方ですので、故意では無いと思います。ちょうどミラーの死角に入っていてこちらの車が見えなかったのだと思います。もう少し後ろを気にして進路変更をして頂きたかったですが…
クラッシュ避けようとして後ろと接触とかF1でもあるくらい普通に起こることだよこれはわざとじゃないだろう
@@aintnoluck8716 コメントありがとうございます😊仰る通り、私も今回のようなケースでは当然の行動ではないかと思っています。
みなさんのおかげで、復活の第一戦目の雨で優勝出来ました🎉🎉
といっても決勝は雨が酷過ぎてSCの後ろを走っただけでしたが…
ただエンジンがもうポンコツ過ぎるので最終戦は…
スプーンで当てられたからって、ストレートで当て返すのは無謀すぎる。
こんな考えの方は追放です！
この先自分が同じような考えにならぬよう、反面教師にするしかありません！
このクラッシュの本人です。
いまだに全身が痛い…
心も痛い…
また復活のために今は解体作業しつつ
新たに箱を探してる日々です。
解体しながら心の整理をする日々です。
あの時ブレーキを踏めたのかとか…
行為的に幅寄せしてブレーキを踏ませるまでに妨害行為。
サーキット内でなら殺人しても良いのでしょうか⁇
なんでもありなんでしょうか⁇
こんな行為がきっかけで命を落とすこともあり得る一撃でした。
この後私は救急車で運ばれて医局の先生に良く生きてたと言われました。
ドアガラスを自分の頭で割るなんて…
幸い俺は死ななかった。
また絶対絶対復活します‼️
絶対絶対…
ご無事で何よりです
安心しました。クラッシュの危険性がとてもわかる動画でした…ハースの重要性もわかりましたね…
@@takajin5523
返信ありがとうございます。
ハンスが無かった時代だったらこの世にもう居なかったです。
ゾッとします。
復活目指して身体の修復と
車の製作頑張ります🚘
@@どこかのバカ高校生
返信ありがとうございます。
ほんと生きてればまたチャレンジ出来るので意地で復活します。
本当無事でなにより！！
hands無かったらって思うとゾッとします！
失格だけでは、済まされない内容だね。
マシンも体もダメージが大きい
ご心配頂きありがとうございます。
ドライバー本人は車や身体以上に心のダメージが大きいようです。
クラブマンは良い意味でも悪い意味でも本気すぎますねww
本気になっても相手を尊重する事を忘れず、接触手前でバトルするのがマナーだと思います。私自身もまだまだですので、自分に言い聞かせています。
@@銀狐-u4f コメントありがとうございます。レースコントロールはそのようにジャッジしてくれました。
シビックのドライバー、ゲーム感覚だな…
あぶなっ…
失格になりましたからね…
レースコントロールも貴方と同じように感じのでしょう。
ガードレールに当たってからの衝撃が凄すぎてびっくりしました💦
素人の感想ですが、ハンスされてたおかげで大きな怪我をされなかったのかなと思いました…
やはりレースにおいて、安全装備をキチンと装着することの大切さを私も思い知りました😣
ちらほら5号車批判してる人いてるけど信じられない、、、、
そもそも74号車があんな意味不明なクソムーブしなけりゃ右に寄る必要も無いし、結果論で言えばもうちょい後ろ見て寄りすぎんようにすればよかったのかもしれんけど、それで仮に巻き込まれてたらさらに後続も突っ込んできて大惨事になってた可能性もある
動画だけ見てあーだこーだ言うのは簡単やけどすぐ目の前であんな動きされたら当たり前の反応やと思うなぁ
ともあれ一連のクラッシュに巻き込まれた方々が生きてて本当に良かったです💦
"生きてて良かった"
これに尽きると思います。
私はドライバー本人ではないので、動画で見ているだけですが、5号車の方の動きは当然と言えば当然だと思いました。私も同じドライバーとして避けたい思う気持ちは理解出来ます。やはり74号車が混乱の発端になったというのが正しいと思います。
@@morio_racing9151 お返事ありがとうございます。
かく言う自分も、5号車のオンボードも見た上でですが、当事者でもなく動画を見ただけでの個人的な感想にすぎないので、不快に思われましたら申し訳ないです。
@@G12MOO
いえ、個人的な意見や見解もある事で、客観的に捉える事が出来ますので、その一つ一つが貴重なご意見だと思っています。5号車の方の動画を見られた上ならば、尚更、的を得たご意見だと思います😊
とても参考になりました、ありがとうございます‼️
怖っ。ドライバーさんがご無事でなりよりです。サーキットで１番危険なのはどんなカーブより、ストレートだと思います
あと数センチずれていたら…
と考えると本当に恐ろしい事故でした。
特に鈴鹿の場合、西ストレートは狭いので、他のサーキットより危険なストレートと言えますね。
気にかけて頂きありがとうございます。
Hope the Driver is OK. Have a good recovery
Thank you for your concern.The driver wasn't seriously injured.However, he seemed to have a slight pain.
@@morio_racing9151 Thanks for the Feedback. I'm glad to know that. Courage to repair the car will be needed. Keep de good Racing videos uploads.
@@JMonteiro-Krimminall Thank you for your encouragement! I will continue to do my best to deliver racing videos to you.
うぁー…
裏ストレートで幅寄せはあり得ないですね…
ハンス無かったらやばかったですね(((;°▽°))
お身体が無事に良かったです！
車をまた作るの大変そうですね
EGもEKも純正部品の廃盤が多いのに(T ^ T)
ご心配頂きありがとうございます。
HANSの必要性を改めて感じました。
ドライバー本人は復活するために既に新たな車両を探しています！
復活したらまた動画を上げることを検討してみます。
大事なマシンがほぼ全損・・・大変でしたね
マシンは全損でしたが、奇跡的にドライバーは(多少の痛みはあるものの)大きな怪我はせずに済んで本当に良かったです。
コーナーの小競り合いの軽い接触ならまだしも速度の乗るストレートで接触とかもう潰しに来てますね 人死んでたら殺人ですよこれ…
本当に大きな怪我が無く済んで良かったです。ご心配頂きありがとうございます。
0:47スポーツマンシップというものが感じられませんね。
反面教師として自分の行動も省みるキッカケにしたいと思います。
イコールだと無理しないと抜けないのもわかるし
イラつくのもわかるけど当てるのは違うなぁ…
どこまで熱くなっても当ててはいけませんね。プロアマ関係なく、相手を尊重し、当たる寸前でバトルする気持ちが大切です。かくいう私も、レースで当たってしまう事はありますが…💦
無茶苦茶っすね(T . T)
マシン大破痛いですが、身体が無事で良かったですね(T . T)
ご心配頂きありがとうございます😭
ぶつかった衝撃で自分のヘルメットがドアガラスを割るなんて普通では考えられませんよね…
HANSのお陰で救われたのだと思います。
@@morio_racing9151 さんへ→ですね(T . T)やっぱりHANSは必需品ですね(T . T)
あのEKの幅寄せは本当に良くない。レースの決勝に出れる程の腕があるなら、そういうこともしっかりわきまえて欲しい。
そうですね…
次もし同じレースで出会うようなことがあれば、もっとクリーンにお互い気持ち良く戦いたいですね。
EKちゃうやろEGやろ
@@ソアラ高橋
恐らく最初に前方で接触したEKシビックのことを言われているのかと思いました。
レースとしてもこれは主様が気の毒ですね、箱替えになってレース継続の危機でしょう．．．。
ご心配頂きありがとうございます。恐らく廃車にする可能性が高いとドライバーは言っていました。車両保管解除後、色んなところが壊れすぎて積車に載せるのすら大変でした💦
身体がご無事で何よりです😌
🚕は全損😢かわいそう。
部品取りで活用されるのかな？🐱
よいお年を💓
ご心配頂きありがとうございます😭
残念ですが…車両は廃車にして部品取りになると思います。
#諏訪湖の妖精あんさんも良いお年をお迎えください‼️
レースだからあんまり言えないけど、
事故の原因のドライバーは普段からそうゆう事してるんですね多分…
レースは確かに他の人との競争ですが、相手も人間ですので、リスペクトすることを忘れてはいけませんよね。
大きなクラッシュですね。😱
大怪我されなかったのが救いです。
同じ日、ヤリスカップでもストレートで大きなクラッシュありましたね。😱
ドライバー本人もかなり恐怖を感じたようです。
ヤリスカップでもホームストレートで横転クラッシュがありましたね。
やはりHANSやベルトは、良い物を正しく装着したいですね。
このEG6、中にロールゲージが無かったりヘルメットがなかったりしたら死んでいたかもしれませんね…
ご無事で何よりです。
ご心配頂きありがとうございます。
ヘルメットが無かったら恐らく…
ヘルメットやHANS、身体を支えるシートベルトに助けられたのだと思います。
こういったサーキットでの事故の場合の弁償などってあるのでしょうか？？
車同士の接触事故は責任問わず、基本は全て自己責任で自分で払うのがルールです。(相手が好意で払ってくれる場合もあるかもしれませんが…)
こんなんでも修繕費等は自費だもんな...ドライバーがかわいそうだな。
そうですね、サーキット走行やレースはあくまで自己責任ですからね。。
ドライバーはめげずに新たなマシンを探しています！
凄い衝撃でしたね😭お身体は大丈夫でしょうか?自分もレースはやってないですけど、サーキットはよく走りますので、気を付けないとですー、お大事にです。
ご心配頂きありがとうございます😭
少し痛みがあるようですが、大きな怪我はしていないようです。
レースだけではなく、普通のスポーツ走行でもこうした危険は十分に可能性があると思います。お互い気をつけて、これからもサーキットを楽しみましょう‼️
あーやだやだ、二輪プロレーサー？の変なプライド出てますねぇ〜
国際ライセンス剥奪しても良い故意的な事故
プロのくせに周りが見えなかったとか抜かすなよ💢
失格になった人が2輪のプロレーサーってことですか？
車幅感覚が2輪のまんまだったんですかね笑
プロが幅寄せで自爆テロなんてダサすぎるし信じられない
74号車のドライバーの方はどうやら二輪のレーサーのようです。ちょっと残念な事故でした。。
さすがにレースだとただの走行会とは迫力が違うなぁ
JAF公認レースとなると、やはりそれなりの迫力がありますよね。
走行会の方がマナー良いのでは？
@@kojikoji6226 ただ走るんと競う2つの違いは大きいのにマナーなんて言い出したらいかんでしょ
プロならまだしも
周り見てない見えない必死さが伝わりますね 自分の前だけ見てる感じやな 何回も繰り返し見たけど
二輪出身の方のようですので、あまり四輪のレースには慣れていなかったのかもしれませんね。
事故の原因の74号車のストレートでの接触はコーナーで接触されて頭にきてわざと幅寄せしにいったように見える。
鈴鹿のシビックはあいかわらずマナー悪いな。
これは後で大揉めしてそう。
74号車のドライバーを責めるつもりはありませんが、動画のドライバーさんも後ろから見てそのように見えたと言っていました。当事者の呼び出しもあり、結局、正式結果発表まで5時間程かかりました。お互い戦っているので、小接触は仕方ない部分もあると思いますが、今回のように大クラッシュに繋がるような接触は無くなって欲しいです。
昔のレースなんて、74みたいな人ばっかりでした。
中学にラジコンやってて、その流れで、箱の草レースなんて、もう典型だった。 今は、ほとんど整備工場か、職人さんやってる感じです。
最近は、大分、平和な感じになりましたよね。
昔の方がもっとバチバチしていたのでしょうね。今は平和というか、ルールがしっかり整備されたことでマナーも良くなったということだと思います。
あのEK9湾岸ゲーでしか見たことない動きしてたぞw
内側に居た青のEG6も気の毒です。。
ストレートで押し合いとか低レベル過ぎる 周りが見えてないんだろうな 被害者が可愛想 早期回復を願います
ご心配頂きありがとうございます。このようなバトルは減らさないといけませんし、レース後はドライバーもかなり感情的になっていました。箱替えしていつか必ず復活すると言っているので、楽しみにしていてください！
お身体お大事になさって下さいませ🙇
箱替えは大変でしょうがまた鈴鹿に
戻って楽しんで下さいませ🙇🙇
ご心配頂きありがとうございます🙇🏻♂️🙇🏻♂️
ドライバー本人は必ず復活すると誓って、既に新たな箱を探しています‼️
私としても復活するのを楽しみにしています。
個人的な意見ですが、74号車はこのシーズン、全てのレースを追放でも良かったのでは。直線で当たりに行くって、レースじゃないですよ。早く走りたいのは理解できますが、反則（と思ってます）してまで、レースをするのはおかしいです。
74号車は結局このシーズンは本レースだけの参戦だったようです。
74号車に対して失格の裁定も出ていますので、鈴鹿のレースコントロールから色々ご指摘があったのではないかと思います。
前の赤を押さなくて良かったですね・・・
赤を押してたら悲惨なクラッシュになってたかもしれなかったですね。
前の車が黄色のスリップに残ることに一生懸命で、横を見れてなっかったんですね・・・
無事で何よりです、私も岡山の便所裏でコンクリートウォールに真正面から突っ込んだときは医者になんで立ってられるんだ？って言われましたね。
ハンスのおかげで首は軽いむち打ちで済みましたけど、あばらは逝きました・・・
そして８６を全損・・・エンジンルームが半分になってました・・・泣
無事で何よりです、今後の活躍をお祈りしております。
コメント頂いたのに反応出来ずすみません💦
当時は散々な状況でしたが、動画でクラッシュしてしまった本人が本日の鈴鹿クラブマンレースで優勝しました🏆
ありえんストレートだぞ
確かにこう言う事やる奴いるけど低速コーナーだ
裏ストレートでやるなんて殺人行為だ
ライセンス剥奪だぜ
kou55555様のお気持ちだけありがたくいただきます。
まわりを見てないにも
ほどがあり過ぎますね
これは危ないわ
今後はこのようなアクシデントが起きないことを祈るばかりです。
ゼッケン74は稲垣誠選手でしたね
😢
あの方失格どころか出禁レベルじゃないですかね。
あの方はドライバー失格レベルですよね。
今回のペナルティを重く受け止めて頂きたいですね。
シビックガラ悪いイメージが付いちゃいますね😢
シビックに限らずですが、お互いをリスペクトする気持ちが大切ですよね😢
ストレートで当てて来るのは酷いですね、
プッシュや貰い事故で喧嘩になる話はよく聞きますが、エスカレートに成りかねないですね💧💧
当時は色々思うところはありましたが、この後2023年にこの動画のドライバーはこのシビックレースで優勝したので、報われて良かったと思いました😁
環状走ってる方が安全そうに思えてきました。
バトルの場数で言えばKanjo族の方が上かもしれませんね。
公式の動画も見に行きました、74ってレースでメシ食ってる人ですか。
プロが熱くなって結果、ケガ人が出るとかあり得ないですよね。
コメントありがとうございます。
74のドライバーが二輪ではどれだけ有名な選手かわかりませんが
自分みたいにプライベーターは
自分で車を製作して、メンテして
スポット参戦でも出来ればと思って
日々節約して、そして協力してくれてる仲間に結果で恩返しと頑張ってる日々を一瞬で奪い去ってくれる…
あーあー(ー。ー#)
74号その辺のおばちゃんより
ヒドイ運転
本当にライセンスあるのかね
二度とレースに出ちゃいけないレベル
ご無事で何よりです。
ご心配ありがとうございます。
次回から同じような接触は無くして欲しいですね。
これまた新しい箱探すってなったら
どう探すんやろ。今シビックもほとんど高騰してるし、知り合いから譲ってもらうか不動探してレストアですか？
レースカーの状態であればまだ出物はあると思います。とは言っても基本はレース関係者間での取引になるので、あまり公には出ないと思われます。
公道なら完全に向こうが悪いけど、レース中はそこまで予測しないといけないのか。
レースはドライビングスキルは勿論ですが、リスクマネジメントスキルも同じくらい大切だと思っています。（あくまでワタシの個人的見解ですが…）
赤い車のサイドミラーの死角にこちらが入ってる感じですね。赤いのが右に寄り過ぎというのはありますが、（赤いのが）過剰な回避に入ってから衝突まで1秒ちょっとあります。たかが1秒されど1秒、判断してペダルの踏みかえは可能な時間ではあります。（アクセルを）抜きたくない気持ちは分かりますが、これをどう考えられるか？だと思います。
貴重なご意見ありがとうございます。
私も、回避出来る可能性は僅かながらあったように思います。レースは、誰よりも速く走る事は勿論大切ですが、リスクマネージメントも必要なスキルですよね。今回の動画ではドライバーさんの気持ちに寄り添っていますが、私が同じ状況だったらどうしたか、を考えさせられる出来事でした。
痛そー
転ばなくてよかったですね！
ドライバーは相当痛かったようです。
一瞬車が浮き上がってたので横転してもおかしくなかったですね。
故意に当ててるようにしか見えないし、この人は誰か殺す前にライセンス剥奪が妥当でしょう。
お身体がご無事で何よりでしたけど、貴重なＥＧが；；
同意です…
私はなんとか貴重なEGを購入して
一からアンダーコートを仲間と剥がしながら製作中です。
でも彼は普通にシリーズ開幕戦にエントリー…
この差…
@@鉄人ホッシー 腸が煮えたぎるような思いだと察します。
フェアな走りと速さで格の違いを解らせてやって下さい‼
復帰戦楽しみにしてます。
@@jtakarin2109 復帰戦楽しみなんて嬉しいです！
もくもくと頑張ります！！！！
なんだかグランツーリスモのつもりで走ってるみたい。実際に怪我をする可能性があると理解してないように見えてしまう。スプーンで当てられてキレたのかな。
何もないストレートで当たっていますからね…どうしてもそう見えてしまいますよね。
酷く低レベルなレースだな～
主催者は教育とペナルティーを厳とすべし！
玉数の少ない旧型シビックですから、こうしたクラッシュは減らさないといけませんね。主催者に対してはこの動画のドライバーも同じように感じています。
後方不注意？
赤い車（恐らく5号車）は死角に入ってて見えなかったと思われます。
ただ、前提として、74号車（右側の青い車）がもう1台の青い車に幅寄せしなかったら、赤い車が回避行動を取ることはなかったので、74号車が原因の事故です。（今回クラッシュしたドライバーさんがブレーキを踏んでいたら防げる事故でもあるが、プロじゃあるまいし...）
@@はなきょう-o6y ご説明ありがとうございます。あまり個人を責めるつもりはありませんが、事実関係としては正にその通りです。ただ寄せていっているのは57号車ではなく74号車です。
@@morio_racing9151 番号間違え申し訳ないです。m(_ _)m
ドライバーさん本人のコメントも読ませて頂きましたが、体の痛みが引いて、命を乗せて走れる車でまたサーキットを楽しんで欲しいです！
あ、例の74？他の動画でもやばいみたいなコメントあった
そうだったんですか…
情報ありがとうございます。
クラブマンってゲーム感覚で走ってる奴いるんだな
◆こんなのやってられない！…最低限のマナーも守れないなんて。
オーナーさんの気持ち、察します。。
ご心配頂きありがとうございます。
そのように言って頂きオーナーさんも元気を貰っていると思います。
当たってきた赤い車、俺がゲームで後ろ見てない時にしてる動きと一致してるんだが……()
😭
赤い車の方は前であんな事故があったので致し方ないかと思います。
ダブルクラッシュと行こうぜー！
まさかの四台クラッシュ
オフィシャル「乗れよ、俺の車(救急車)に。病院まで行ってやるから。」
怖い😵
こういう事もあるのがレースですが、非常にシリアスなシーンでした。
サーキット素人ですみませんが、赤の5号車の急激で過度な進路変更がこの危険なクラッシュの最大の原因ではないかと感じます。74号車ら前方2台の接触を避けつつ、撮影者さんにぶつけない回避スペースはあるように見えます。弁償はしてもらえなくてもあの時は申し訳なかった等の謝罪はあったのてしょうか？
半車身でも1mでも相手より前に出なきゃいけないレース中に自ら身を引くような減速はしたくない気持ちは当然ですが、前方2台が当たり出し失速し出したた時点で、赤5号が右に回避してくるのは予測できることですので、あの時ブレーキを踏めていたらと悔しいですね。自分も事故でFC3Sを23年前に失いましたが今でもあの時…と後悔が甦ります。気持ちのいいエンジン音がなんとか復活できるといいですね。
レース後に少し謝罪はありました。仰る通り少し動き過ぎのような気もしますが、危険な雰囲気を感じて過度な回避行動を取ったのだと思います。私もドライバーとして気持ちは理解は出来ます。あそこでアクセルを緩めていれば、と後からタラレバを言うのは簡単です。私もどうしても言いたくなってしまいますがね。ドライバー本人は前を向いて次なるレースカーを探しています。
応援のお言葉、ありがとうございます😊
Holy shit... hope u r ok
Thank you for your concern.
The driver didn't get seriously injured, but he became whiplash.
アイルトン・セナなら相手のピットに殴り込みに行くレベルだな
昔ならピットで一悶着あったかもしれませんね。
俺も1999年エントリーしてたんよ。クラブマン。裏ストレートは下手くそ混走するとこえーよなぁw．裕一とかヒロボンに良く走り方教えたよ。
ソアラ高橋様
何度かコメントいただきありがとうございます😊
1999年と言うと、シビックレースがもっと盛り上がっていた時代ですね！
私にとっては目標となる選手の1人でもある、松下選手やヒロボン選手に教えられていたというのはすごいですね👍
ヘルメットしてると意外と見えないものなのかなー
ヘルメット+HANSに6点式ベルトをしていると、想像以上に視野は狭くなります。
4輪用のヘルメットは、万が一火が出たときに火傷をしにくくするために開口部が2輪用よりも狭いんですよ。
@@のっち-v5d なるほど！
後ろから来る車両を上手くかわすプロレーサーはめちゃくちゃすごいって事ですか？
@@yuzukoara5913
プロレーサーはただ運転操作が上手いだけではないということです。
ヘルメットがなかったら多分…
サーキットを走るレースですので、ヘルメットをしていないケースはあまり考えられませんが、もしこれが公道だったらかなり深刻な事態になっていたかもしれません。だからこそ、ヘルメットやHANSなどの安全装備は正しく装着しなければいけませんね。
74号車の人に弁償して貰えないんですか？
(サーキットのルール知らないです)
サーキットは全て自己責任ですので、弁償するルールはありません。だからこそお互いを敬い尊重する気持ちが大切です。
こちらの存在も確認せずに幅寄せして来てぶつかって来るなんて許せませんね！
恐らく死角に入っていて見えていなかったのだと思います。ただ、あそこまで寄るならもう少し後ろを気にして頂いても良かったのかなとも思います。後ろにもう1台居るのはその前の時点から分かっていたと思いますし…
とにかくドライバーさんに大きな怪我が無くて本当に良かったです。
@@morio_racing9151
後ろの存在に気付いてたけど
そっちが注意しとけば良かった話じゃろうが！とほざいてる訳ですね！
ですがあの寄り方は故意的確信犯ですよね！
これってぶつけたやつが弁償かい？
レースは全て自己責任ですので、どんな接触事故であっても、先方に弁償する義務はありません。相手次第です。中々残酷ですが…
この年代のシビックは高額車＆旧車やから、レースで荒い運転するのは金持ちのヤンキーくらい？
ただの金持ちがイキってる場合もあるか笑
EGやEK型のシビックはもはや高級車の域ですよね。お金やパーツに困らない人は荒い運転になっているのかもしれません。
ストレートでの幅寄せは意図的ですよ。失格だけで済むの？
レースの裁定以上のことは私にも分かりません…
Ouch+
😱
I'm glad this driver(Not this video poster) wasn't seriously injured.
おっかねえ、、、
170km/hくらいでほぼノーブレーキでガードレールですからね、、、
恐ろしい事故でした。
@@morio_racing9151 主さんがご無事でよかったです。。
安全装備の重要さがよくわかりますね。
うわーツイてない、クリーンに走っていたのに車も
ドライバーもかわいそ過ぎる
ただ、この後2023年、この動画のドライバーは諦めることなくまた新たに車を制作し、その後優勝を飾りました🏆
うわあ…最悪すぎる殺意湧くなあ
もう少し周りを見て頂きたいですね。。
車はもう廃車ですが、この動画のドライバーは絶対復活すると言っています‼️
最悪やん！！金当てた人払ってくれるのこれ？？
レースは全て自己責任ですので、払ってはくれませんし、先方にも払う義務はありません。中々残酷ですが…
@@morio_racing9151 げげっ！レースするってめちゃくちゃリスキーな事なんやな！！
これうぜえな
避けるんじゃなくて減速しろよってな？
これぶつけてきたEG6はどうなったんですか？
レース後に少し謝罪はありました。
こちらの目線から見ると、少し動き過ぎのような気もしますが、前でぶつかる2台を見て、危険な雰囲気を感じて、過度な回避行動を取ったのだと思います。私もドライバーとしてその気持ちは十分理解出来ます。避ける際にもう少し後方への配慮があると良かったなとは思いますが…
JAF公式戦なのに、草レースよりマナーが悪い。一歩間違えば死亡事故に繋がる行為で、ライセンス保持者として言語道断。
どんな格式のレースであれ、常に相手を尊重した姿勢でレースに臨むべきですよね。
ライセンス剥奪に関して他にもコメントされている方は見えますが、私達が判断することでは無いと思っております。
ちなみに、74号車に対してレース後に失格の裁定も出ていますので、鈴鹿のレースコントロールや関係者から色々ご指摘があったのではないかと想像します。
これアカンやろ。
そうですね…
74号車に対して失格の裁定も出ていますので、鈴鹿のレースコントロールから色々ご指摘があったのではないかと思います。
ひでえな
色んな意味で酷い事故でしたが、同情して頂きありがとうございます。
ご冥福をお祈り致します。
お心遣いありがとうございます😭
んー減速できていれば
一瞬でもブレーキが踏めていれば回避出来たかもしれませんが、そもそも赤いシビックがあそこまで進路変更してくるとは中々予想出来ないと思います…
これ前方を走る赤いシビックワザとでしょ、完全に貴方を殺しに来てるよ
赤いシビックはクラブマンのシビックレース常連の方ですので、故意では無いと思います。ちょうどミラーの死角に入っていてこちらの車が見えなかったのだと思います。もう少し後ろを気にして進路変更をして頂きたかったですが…
クラッシュ避けようとして後ろと接触とかF1でもあるくらい普通に起こることだよ
これはわざとじゃないだろう
@@aintnoluck8716
コメントありがとうございます😊
仰る通り、私も今回のようなケースでは当然の行動ではないかと思っています。